A Futura Caminhões vista do alto. 

Confira nossas últimas notícias.

Conheça mais os Novos Caminhões Volkswagen. 

Novos Volkswagen Meteor.

Chegaram os Novos Volkswagen Extrapesados Meteor. Com um visual sofisticado e imponente, eles seguem as linhas de design dos novos modelos da marca. Fortes, robustos e conectados são os novos Extrapesados do Brasil!

Saiba mais.

Confira nossas últimas notícias.

VW Caminhões ultrapassa as mil unidades emplacadas de Meteor. 

Sucesso absoluto, a nova família de caminhões VW Meteor já conquista e fideliza os clientes: em menos de oito meses após seu lançamento, supera o marco de mil unidades emplacadas e as vendas com entregas para os próximos meses são ainda maiores, o que tem sustentado o crescimento da VW no segmento. A TTGlog lidera entre as empresas que já se beneficiam das vantagens de ter os novos extrapesados da marca em sua frota.

“Fechamos um primeiro lote de 10 unidades no início do ano e agora recebemos os primeiros caminhões de nossa segunda aquisição. Compramos mais 20 VW Meteor 28.460 graças aos diferenciais que agregaram à nossa operação. Além do conforto que atrai os motoristas e, desse forma, nos ajuda a ter bons profissionais, o Meteor se confirmou um veículo econômico, em termos de consumo de combustível, com excelente torque e potência”, avalia André Mariano Leão, diretor executivo da TTGlog.  

Em fase de ascensão, a empresa que transporta gás liquefeito de petróleo (GLP) a granel,  tem investido nos últimos anos em veículos da VW Caminhões, inclusive para formar uma frota própria. A favor da montadora, também pesa o excelente pós-vendas, prestado através da concessionária Cotali, de Limeira (SP), e o alto nível de disponibilidade dos veículos da marca. Os modelos VW rodam por 21 estados brasileiros e o Distrito Federal, além de Argentina e Bolívia. Ao todo a TTGlog cumpre 4 mil viagens mensais transportando cerca de 40% de todo o GLP do Brasil.

“Para os próximos meses, nossa expectativa se mantém em alta. Já temos negócios fechados para movimentar nossa fábrica e em breve iniciaremos as vendas também da versão com suspensão pneumática. A família Meteor é um sucesso absoluto e não poderia ser diferente, pois foi criada com base em toda a nossa expertise no mercado brasileiro com produtos sob medida e o conceito de ‘menos você não quer, mais você não precisa’.

Que venham os próximos mil!”, celebra Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da VW Caminhões e Ônibus.

Seja para o agronegócio, para a mineração ou para cruzar o país, a nova família Meteor chegou ao mercado no fim de 2020, orgulhosamente feita para os motoristas brasileiros, trazendo o que há de mais inovador em termos de design e atendendo sob medida às necessidades dos campos e estradas Brasil afora.

Para estar à altura do segmento que puxa as riquezas do Brasil, a linha VW Meteor foi projetada para proporcionar aos motoristas uma verdadeira viagem de primeira classe, de acordo com os atuais requisitos de design do Grupo Volkswagen: satisfazer às necessidades dos clientes com soluções detalhadas para a funcionalidade perfeita e a qualidade visual.

FONTE: VW Caminhões e Ônibus – Sala de Imprensa

Confira nossas últimas notícias.

VW e-Delivery: testes a todo vapor na reta final para lançamento responsável.

O primeiro caminhão elétrico 100% desenvolvido e testado no Brasil encara mais de 100 testes rumo ao lançamento comercial previsto para este ano. Testado sempre nos seus limites, desde temperaturas extremas até análises de interferências eletromagnéticas, são mais de 100 diferentes avaliações que vão corresponder ao equivalente a cerca de 400 mil quilômetros para comprovar a eficiência e a confiabilidade do veículo em todo tipo de condição. 

“O mercado já conhece a confiabilidade e robustez da nossa marca e nossa rede de concessionárias. O lançamento do caminhão elétrico segue o mesmo rigor de todos os nossos veículos para garantir a segurança necessária na operação com o melhor consumo de energia e confiabilidade do produto. Ao mesmo tempo, avançamos em toda a preparação na infraestrutura da fábrica e treinamento de toda a cadeia envolvida no negócio para a estreia comercial com a responsabilidade que todos já conhecem da VW Caminhões e Ônibus”,

presidente e CEO da montadora. 

Por trás de toda essa pesquisa e desenvolvimento, está a maior frota de protótipos elétricos para testes em andamento no país e uma equipe de mais de 50 profissionais envolvidos diretamente na execução, aquisição de dados e avaliação dos resultados. Ao longo desses dois anos e meio, veículos elétricos VW rodam com mais de 250 pontos de instrumentação para monitorar o desempenho específico de cada novo componente. 

Para enriquecer o resultado, os caminhões e-Delivery percorrem rotas na cidade de São Paulo, mas também na região da fábrica no Sul Fluminense, com condições reais de tráfego. Além disso, todo o trabalho é acelerado com simulações no campo de provas do centro mundial de desenvolvimento da VWCO, localizado na fábrica, em Resende (RJ).

Uma infraestrutura de carregadores de alta potência, com diferentes modelos, foi montada para dar suporte à validação e aos testes num ritmo acelerado. Os veículos rodam 24 horas por dia em três turnos, sete dias por semana, com o objetivo de acumular a máxima quilometragem antes de chegarem definitivamente nas mãos dos clientes e às ruas. 

Além de inúmeros novos testes de segurança e específicos para os sistemas de alta tensão do veículo, desenvolvidos seguindo os mais rigorosos padrões internacionais, o elétrico da VWCO passa por avaliações tradicionais de desenvolvimento, durabilidade e desempenho, assim como em qualquer novo modelo da marca. Todo o trabalho é feito para garantir o lançamento com a responsabilidade que sempre rege a atuação da VW Caminhões e Ônibus. 

FONTE: Volkswagen Caminhões e Ônibus 

Vídeos da Futura Caminhões.

Veja os lançamentos e parcerias da Futura Caminhões com os clientes.